The Definitive Guide to jv auto lube
The Definitive Guide to jv auto lube
Blog Article
Transmission Treatment kami pula berfungsi sebagai rawatan tambahan kepada minyak transmisi, membantu merawat masalah gearbox auto di peringkat awal seperti:
Sistem ini menggabungkan kelebihan gearbox CVT biasa dengan equipment mekanikal tambahan untuk mengatasi kelemahan CVT konvensional, terutamanya ketika memecut dan mendaki bukit.
Di sini kami akan terangkan masalah gearbox auto yang sering dihadapi pengguna, punca utamanya, serta cara yang terbaik untuk mengatasinya.
JV Auto Lube mempunyai bengkel khas dikenali sebagai Pakar Gearbox yang menawarkan perkhidmatan analysis profesional serta baik pulih gearbox dengan kos yang sangat kompetitif.
Equipment slipping berlaku apabila gearbox auto gagal mengekalkan kuasa dari enjin ke roda secara stabil. Ini biasanya berpunca daripada clutch plate yang haus atau tekanan hidraulik gearbox yang lemah akibat minyak transmisi kurang atau bocor.
Sebagai pakar dalam bidang gearbox, kami dapati ada dua punca utama yang menyebabkan filter gearbox kenderaan anda cepat tersumbat:
Sila tonton video di bawah supaya anda lebih faham pembentukan kerak di dalam enjin dan tindakan yang sepatutnya diambil semasa memilih minyak enjin yang bersesuaian semasa servis.
Keadaan ini akan menghasilkan bunyi bising seperti berdengung atau berdesing, terutamanya ketika kereta mula bergerak atau semasa gear bertukar.
Gearbox manual merupakan jenis gearbox yang paling asas dan telah wujud sejak dahulu lagi. Ia mempunyai mekanisme gear yang dikendalikan secara handbook oleh pemandu melalui clutch pedal dan equipment adhere.
Dengan minyak transmisi yang bersih, filter gearbox anda juga akan tahan lebih lama kerana enapan dari website ini kotoran dikurangkan dengan efektif.
Dalam keadaan paling teruk, anda mungkin perlu menjalani proses overhaul gearbox yang memakan kos ribuan ringgit.
Auto filter perlu ditukar mengikut jadual yang ditetapkan pengeluar. Ia berfungsi menapis serpihan logam dan kotoran dalam minyak transmisi agar tidak menyebabkan masalah tekanan minyak yang boleh merosakkan gearbox.
Berkemampuan untuk membersihan injector dan sistem saluran bahan api dari sebarang kekotoran. Pengaliran bahan api dari tangki hingga ke ruang pembakaran berlaku dengan lebih efisyen dari sebelumnya.
Gearbox auto yang mengalami overheating biasanya berpunca daripada minyak transmisi yang sudah lama tidak ditukar atau tidak mengikut spesifikasi yang disyorkan oleh pengeluar. Minyak yang kotor dan likat tidak dapat mengalirkan haba dengan baik, menyebabkan gearbox menjadi panas melampau.